Después de más de un año, el Canal de Panamá anunció que, desde ayer, los buques neopanamax ya pueden transitar con un calado de 50 pies, el máximo que ofrecen las nuevas esclusas, atribuido a las constantes lluvias en la cuenca hidrográfica, a las medidas de planificación de los recursos y el uso eficiente del agua.
“Por primera vez en 20 meses, la vía interoceánica tiene la capacidad de permitir que los buques utilicen el calado máximo de las esclusas neopanamax, como resultado de una combinación de factores dirigidos a que los clientes reciban del Canal una ruta más rentable para su negocio”, indicó el administrador Ricaurte Vásquez.
Los pronósticos climaticos de la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) indican un 75% de probabilidades para el fenómeno de La Niña, con lo cual se prevé un incremento en las precipitaciones para los siguientes meses.
Un calado de 50 pies le permite a los buques transitar con mayor cantidad de carga, lo que se traduce en beneficios para los clientes porque hace más eficiente el transporte de mercancías, indica una nota de prensa de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Como ejemplo, explica que cada pie de calado adicional en las esclusas neopanamax, representa para un buque la posibilidad de cargar un promedio de 330 contenedores extras, impactando favorablemente su economía de escala.
En comparación con 2019, producto de la falta de lluvias, el calado máximo en las esclusas neopanamax alcanzó 46 pies hasta el mes de octubre, mientras que este año esa capacidad se logró desde junio pasado.