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Proyectan crecimiento de 7% en sector de seguros para 2022

Proyectan crecimiento de 7% en sector de seguros para 2022
Eduardo Recinos, director senior en Fitch Ratings. Cortesía

Las primas suscritas por las aseguradoras que integran la Asociación Panameña de Aseguradores (Apadea), gremio que representa casi a la totalidad del sector, sumaron $1,400 millones hasta noviembre, cifra que supone un incremento de 6% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron $1,320 millones.

El dato supera también el monto acumulado en el periodo enero-noviembre de 2019, sin pandemia, cuando las primas suscritas habían sumado $1,377 millones.

El resultado está marcado por los dos ramos más importantes de la industria, salud y automóvil, con crecimientos en ambos casos superiores al 7%, y también por los ramos técnicos, que prácticamente se duplicaron.

El presidente de la Apadea, Arturo Sáenz Illueca, explicó que en los ramos técnicos se incluyen pólizas ligadas a la construcción y que el repunte se debe a la reactivación de proyectos.

Los siniestros, por su parte, están creciendo este año un 13% hasta noviembre, es decir, un ritmo superior a las primas, comentó el empresario. El resultado está marcado por el incremento de los siniestros en el ramo de vida, por el efecto de la pandemia; de salud, por la pandemia y la inflación médica, y de automóvil, por los mayores niveles de movilidad y de accidentes.

Perspectivas

Para el próximo año, tanto Apadea como la agencia Fitch Ratings prevén un crecimiento de las primas alrededor del 7%, superior por tanto al de este 2021.

Eduardo Recinos, director senior de seguros de Fitch Ratings, dijo que se proyecta que Panamá sea uno de los países con mayor crecimiento en la región en 2022 y el sector seguros va de la mano.

La agencia prevé mayores volúmenes en primas de salud, favorecido por la concientización a raíz de la pandemia. También se prevé que la inflación de los servicios médicos siga ejerciendo presión sobre las tarifas.

En el caso de los autos, se espera mayor comercialización de pólizas, pero también una presión en los precios. La congestión logística y escasez de algunos componentes seguiría incidiendo en el precio de los vehículos y el costo de la póliza subiría porque va ligado al del bien que cubre.

La pandemia provocó menores niveles de utilidades en la industria. Recinos comentó que se podría haber pensado que esto afectaría a los niveles de capitalización, “pero vemos un compromiso de los propietarios en cuanto a menor distribución de dividendos y mayor capitalización de utilidades”.

Para el analista, pese a los vaivenes económicos, Panamá sigue siendo, en términos relativos, uno de los mercados más capitalizados de la región.


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