El aeropuerto internacional de Río Hato, en la provincia de Coclé, empieza a tomar forma. La Autoridad Aeronáutica Civil comenzó a hilar los cabos para desarrollar el proyecto de su construcción, que inicialmente tendrá un costo de 50 millones de dólares.
Uno de los retos de la obra es impulsar el auge turístico que empezó desde el año 2000 en la zona de Farallón, Antón, San Carlos, Coronado, Chame, Capira, Penonomé y El Valle de Antón, entre otros sitios del interior del país.
Para eso, Rafael Bárcenas, director de dicha entidad, se reunió esta semana en las oficinas de la Autoridad Nacional del Ambiente de Farallón con representantes de la comunidad, de la Cámara de Turismo de la provincia de Coclé, y con los concejales del distrito de Antón, quienes trasladaron la sesión correspondiente de la semana a ese lugar, para conocer el plan de expansión del aeropuerto de Río Hato.
Bárcenas presentó un borrador y enfatizó en la irrevocable decisión del sitio escogido. “A Farallón lo refuerzan estudios técnicos realizados en años anteriores”, indicó.
Agregó que los vientos de la zona favorecen la aeronavegación, además de que hay poca lluvia y existe una pista de aterrizaje a la que se le harán las mejoras necesarias para que permita el aterrizaje y despegue de aviones de gran tonelaje.