Raúl Castro está de limpieza. La brusca expulsión del vicepresidente y titular de Transporte y del ministro de Azúcar, decretada este lunes y anunciada el martes en el Granma es el último episodio de un largo proceso de cambios y depuraciones en el Gobierno cuya constante más clara es el ascenso de la casta militar.
En marzo, el Presidente cubano prescindió del jefe de la Aeronáutica Civil, el general Rogelio Acevedo, en su día soldado del Che Guevara en la Sierra Maestra. No hubo explicación, pero el respetado académico oficialista Esteban Morales preguntó públicamente sobre ciertas informaciones extraoficiales que vinculaban el cese con un grave escándalo de corrupción.
En abril, el Gobierno emprendió una razzia de auditorías que implicaba la realización de inspecciones sorpresa en 750 empresas de la isla. La operación se lanzó en medio de persistentes muestras de alarma y advertencias por el desbocamiento de la corrupción en todas las escalas.
Ayer, Raúl Castro hizo pública la destitución sin miramientos del vicepresidente y ministro del Transporte, Jorge Luis Sierra, por “errores cometidos en el desempeño de sus funciones”: una motivación imprecisa, pero que aquí suena fatal. La nota no aclaraba si el cesante seguiría en el buró político del PC, donde a sus 49 años es o era el miembro más joven.
Sierra procedía de la dirección del partido en la provincia de Holguín cuando Raúl Castro lo llevó a su gabinete, primero (en octubre de 2006) como ministro de uno de los sectores más complicados en Cuba y después, en febrero del año pasado, como vicepresidente. Así lo convirtió en uno de los aspirantes a protagonizar el relevo generacional de la revolución.
Sierra manejaba grandes inversiones y cuantiosos créditos pactados con socios como China, Rusia e Irán para reactivar un ámbito de los servicios muy golpeado desde el fin de las ayudas y los suministros de la URSS.
Al “errado” vicepresidente y ministro lo sustituyeron en el acto dos militares, uno en cada cargo. El veterano general de división Antonio Lusson Batlle, de 80 años y comandante del ejército rebelde, ocupó la vicepresidencia; Lusson venía encargándose de la renovación del sistema ferroviario. La cartera de Transporte pasó a manos del hasta ahora director de una empresa estatal y oficial de trayectoria ascendente en las Fuerzas Armadas Revolucionarias, César Arrocha, de 52 años.
En cuanto al también destituido ministro de Azúcar, Luis Manuel Ávila González, de 59 años, la nota oficial señaló que el mismo había solicitado su liberación al reconocer “las deficiencias de su trabajo que le fueron señaladas”: una fórmula menos chirriante que la empleada para explicar la salida de Sierra. En el puesto de Ávila, que llevaba año y medio en el cargo, entrará el que era su viceministro, Orlando García Ramírez, de 53 años.
Tampoco este puesto es fácil. Cuba produjo el año pasado 1.3 millones de toneladas de azúcar, seis veces menos que en los buenos tiempos de la década de 1970. En el año 2003, Fidel Castro desmanteló la mitad de las centrales, y hoy el país trata de reactivar la producción.
Desde que asumió la presidencia en sustitución de su hermano, al caer este enfermo en julio de 2006, Raúl se ha ido rodeando de hombres de su confianza, la mayoría uniformados, para imprimir mayor firmeza y eficacia a la gestión del Gobierno. No le está siendo fácil.