El carguero Diana Z, de bandera panameña, puso a prueba ayer los sistemas de atención de urgencias del Canal de Panamá, cuando reportó una fisura en su pique de proa mientras iniciaba el proceso de fondeo en el Lago Gatún.
El Diana Z, de 600 pies de eslora y 81 de manga, acababa de pasar por las esclusas de Gatún, sector atlántico, cuando reportó que tenía una entrada de agua en la proa.
A su pedido de auxilio respondió inmediatamente la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) con el envío de tres remolcadores para prevenir el riesgo de hundimiento.
La ACP informó de que el incidente fue rápidamente controlado luego de que se procediera a extraer el agua con bombas.
No se reportaron heridos ni daños a la carga o a las instalaciones del Canal y tampoco se interrumpió el tránsito en la vía.
Felipe Fung, comandante primer jefe del Cuerpo de Bomberos de Colón, confirmó que los bomberos de la ACP llegaron primero para atender el incidente. Posteriormente llegaron las unidades de la compañía No. 3 de Gatún.
Por su parte, Maricarmen Sarsaneda, vocera de la ACP, aseguró que el incidente no tuvo mayor transcendencia porque con las bombas de desagüe se evitó el hundimiento y los buzos de la ACP realizaron las reparaciones necesarias en el Diana Z.
