La ciudadanía panameña permanece alarmada con la noticia de que se abre el proceso de licitación para arrendar 251 vehículos para el Ministerio de la Presidencia, por un período de 2 años y un precio de referencia de 10.3 millones de balboas.
Para desviar la indignación ciudadana, se ha querido centrar y justificar la decisión en un simple: “es mejor alquilar que comprar, tendrán grandes ahorros, no tendremos el tema de mantenimientos, la transacción será más barata que en gobiernos anteriores…”
En el mundo corporativo, para administradores de empresas y contadores, esa es una discusión superada y una transacción bien conocida. En muchísimos casos, es correcto que puede ser mejor arrendar que comprar, que se garantiza mantenimientos permanentes; dichos pagos son deducibles 100% de la renta bruta generada y hasta se asegura reemplazo de las unidades defectuosas, obsoletas o en reparación. Son análisis individuales donde la decisión es producto de corridas y escenarios de negocios específicos en cada organización.
En el caso que nos ocupa, no tengo duda que se han realizado los análisis correspondiente, y más considerando el hecho erróneamente aceptado que el gobierno es un mal administrador. (Ese es un mito para justificar la incapacidad y falta de liderazgo). En la ACP rompieron ese paradigma.
Obviamente, nos quieren distraer del verdadero análisis, que es: ¿por qué requiere el Ministerio de la Presidencia 251 vehículos? ¿A quiénes será asignada dicha flota vehicular?
En su mayoría, son vehículos de lujo y alta gama :144 autos 4x4, 36 SUVs, 38 sedanes. Si ese paquete es sólo de un ministerio, ¿cómo será el resto de la burocracia gubernamental? Somos conscientes que sí se requieren algunos vehículos para funcionarios de alta jerarquía que requieren de esa movilidad y seguridad. Pero, ¿251 para el Ministerio de la Presidencia?
Es conocido que, durante los últimos gobiernos, dicho ministerio se ha convertido en un cuartel discrecional para nombrar copartidarios y amigos del mandamás de turno, donde abundan los jefes, asesores, consultores y ahora hasta influencers. Seguros que todos estarán esperando su 4x4, y muchos con conductor incluido y hasta con derecho a uso 24/7, sin placas y sin líneas amarillas.
Quizás valga la oportunidad para que el país y los contribuyentes hagamos una reflexión del uso que se otorga a nuestros impuestos y empréstitos. No aceptemos las repuestas fáciles de que es más barato alquilar que comprar, o que representa un gran ahorro, o que siempre se ha hecho así. Y peor aún, en época de pandemia, con proyectado desempleo de 25%, con recaudaciones tributarias muy deprimidas y con el gran reto de hacer las inversiones necesarias en los áreas de mayor productividad para tratar de salir de tiempos tan difíciles para Panamá y el mundo.
El autor es ciudadano