ODEBRECHT

Brasil podría aumentar multa a constructora Odebrecht

Brasil podría aumentar multa a constructora Odebrecht
La vasta red de sobornos que tejió la firma brasileña podría resultarle más costosa de lo previsto.

El Gobierno brasileño podría aumentar la multa por corrupción que el conglomerado de ingeniería Odebrecht se comprometió a pagar en un multimillonario acuerdo firmado el año pasado, informó ayer el diario Folha de Sao Paulo.

Odebrecht, alguna vez la mayor constructora de América Latina, firmó en diciembre un acuerdo con Brasil, Estados Unidos y Suiza para permitir que la compañía continúe sus operaciones y poder pagar así una multa récord de 3 mil 500 millones de dólares.

Sin embargo, la Procuraduría General de la Nación, conocida como AGU, dijo que está evaluando el acuerdo y podría elevar la multa de 2 mil 400 millones de dólares en Brasil, informó Folha de Sao Paulo citando una declaración del organismo.

Un correo electrónico enviado a la oficina de la Procuraduría General en busca de comentarios no fue contestado inmediatamente, mientras que los llamados a un portavoz de Odebrecht en Sao Paulo, solicitando su opinión sobre el informe, no fueron respondidos.

Odebrecht está en el centro del caso de corrupción más grande de Brasil, el que ha provocado investigaciones a docenas de legisladores y a un tercio del Gabinete del presidente Michel Temer.

AUDITORÍA EN DOMINICANA

A su vez, la Procuraduría General dominicana anunció ayer que abrirá una nueva investigación para determinar si, además de sobornos millonarios, la compañía brasileña sobrevaluó las obras que construyó en el país.

Hasta ahora, las indagatorias de la Procuraduría estaban centradas en determinar los beneficiarios de las coimas por 92 millones de dólares que los ejecutivos de Odebrecht reconocieron haber pagado en el país entre 2002 y 2014.

El procurador general, Jean Alain Rodríguez, solicitó a la Cámara de Cuentas que realice una auditoría a todas las obras en las que participó la constructora brasileña “para determinar en forma veraz si en las mismas existen sobrevaluaciones”.

Desde que comenzó a operar en el país en 2002, Odebrecht ha participado en 17 de las obras de infraestructura más importantes, como autopistas, presas hidroeléctricas y una termoeléctrica.


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