Los ingresos del Metro de Panamá, S.A. por el cobro de la tarifa de 35 centavos son insuficientes para garantizar los trabajos de mantenimiento y operación de la línea 1 del sistema ferroviario.
Para lograr el funcionamiento pleno de la primera línea ferroviaria del país, el Metro está sujeto a recibir el subsidio al pasaje que es otorgado por el Estado y a lo que recibe de otros ingresos.
Datos de la entidad precisan que los gastos para garantizar la operación de la primera línea del Metro ascienden a 26 millones de dólares anuales, mientras que el ingreso en concepto de tarifa contabilizado hasta el pasado 24 de noviembre fue de 24.3 millones de dólares.
El Metro tiene previsto hacer un ajuste al pasaje en el año 2017.