PATRIMONIO NACIONAL

Defienden ruta histórica

De acuerdo con investigadores e historiadores, el Camino de Cruces dio paso posteriormente al ferrocarril transístmico y al Canal de Panamá.

Historiadores salieron en defensa de la ruta colonial Camino de Cruces, tras conocer que próximo al sitio se levantará la nueva Facultad de Medicina de la Universidad de Panamá (UP), en el corregimiento de Ancón.

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Partes de camino colonial, en peligroObra amenaza ruta histórica

Azael Barrera, investigador e historiador, hizo un llamado a las autoridades, tanto del Ministerio de Salud (Minsa) como de la UP, para que preserven el Camino de Cruces durante la construcción de las nuevas instalaciones.

Barrera mencionó que como país de tránsito esta ruta fue muy importante en la época colonial, ya que luego vino el ferrocarril transístmico y el Canal de Panamá.

“Si destruyen esta ruta es como si desaparecieran Las Bóvedas del Casco Antiguo. Destruyen nuestra identidad”, dijo Barrera.

Su homólogo Rommel Escarreola calificó como un exabrupto que no se conserve este sitio, ya que allí existe una gran riqueza arqueológica para el país.

Datos históricos del Instituto Nacional de Cultura dan cuenta de que el Camino de Cruces fue una de las dos rutas históricas del istmo de Panamá que conectaron el mar Caribe con el océano Pacífico. Construido alrededor de 1530, se convirtió, junto con el Camino Real, en las únicas vías para atravesar el istmo de océano a océano.

No obstante, el Minsa lleva a cabo una licitación en estos momentos para construir una Facultad de Medicina que está a la espera de que las empresas interesadas presenten sus propuestas económicas el próximo mes.

Sobre este tema, el también investigador histórico Vladimir Berrío dijo que modificando el diseño de la construcción se puede rescatar el camino colonial.

“Se puede limpiar, señalar y que las personas lo aprecien como ocurre en otros países”, manifestó.

Mientras, autoridades del Minsa y de Patrimonio Histórico del Instituto Nacional de Cultura han señalado que, en caso de que proyecto pase por el camino, lo recuperarán por ser un bien histórico.


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