La Fiscalía de Cuentas excluyó a la empresa Técnica y Proyectos, S.A. (Typsa) de responsabilidad en una posible lesión patrimonial al Estado en el contrato para los trabajos de rehabilitación y ensanche de la autopista Arraiján-La Chorrera, adjudicado en 2010 a la empresa Transcaribe Trading, S.A. (TCT).
La investigación la inició la fiscalía a cargo de Guido Rodríguez, producto de un informe de auditoría de la Contraloría que estimó en $7.9 millones la posible lesión patrimonial al Estado en la obra.
En su vista fiscal del pasado 11 de septiembre, Rodríguez plantea que Typsa cumplió con las obligaciones establecidas en los numerales 1 y 9 del contrato que suscribió con el MOP para la inspección de la obra. Dicho contrato fue celebrado el 8 de marzo de 2012.
“Al existir pruebas que evidencian fehacientemente que la empresa Typsa realizó la debida supervisión privada para la cual fue contratada, no es posible acreditar que haya omitido el deber de sus obligaciones y que con ello, les sea atribuible responsabilidad patrimonial producto de irregularidades durante el período de auditoría”, señaló la fiscalía en su vista enviada a los magistrados del Tribunal de Cuentas.
Ante lo señalado, indicó la fiscalía y “en base al artículo 48 de la Ley 67 de 14 de noviembre de 2008, se procede a solicitar el cese del procedimiento para la empresa Typsa, pues no se deduce que sus actuaciones hayan ocasionado un perjuicio económico al Estado”.