Permanecen cerrados los cinco quioscos y los dos restaurantes construidos en diferentes puntos de la cinta costera. Igual suerte corren 11 locales en la avenida de Los Poetas.
Los restaurantes del rompeolas marino, llamado también Mirador del Pacífico, y los pequeños locales agrupados en el área conocida como “fritódromo”, forman parte del proyecto cinta costera tres construido en la pasada administración por $782 millones. Se inauguró en abril pasado.
Pero después de cuatro meses de la apertura de la cinta costera tres, sus usuarios y dirigentes comunitarios de El Chorrillo se quejan de la falta de una decisión sobre esos puestos que siguen sin brindar servicio.
IMPACIENTE ESPERA
Durante el pasado Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) adjudicó de forma directa a la empresa brasileña Norberto Odebrecht la administración, gestión y mercadeo de los comercios. Sin embargo, las autoridades actuales evalúan los detalles del contrato suscrito.
Se han sostenido reuniones con el MOP para saber el futuro de los 11 locales en la avenida de Los Poetas, que permanecen cerrados desde hace tiempo, comentó Olga Cárdenas, de la Red de Asuntos Comunitarios de El Chorrillo.
“Nos informaron que evalúan el tema, y esperamos que los [locales] se alquilen a los residentes del corregimiento; por años se han dedicado a ese negocio”, subrayó.
Sí se han tenido acercamientos con estas personas, pero ahora el departamento legal estudia el acuerdo con la firma brasileña, informó Francisco Ramos, coordinador de la Dirección de Asuntos Comunitarios del MOP.
Una vez la Dirección Legal del MOP tenga una respuesta, se le dará una solución a los moradores de ese corregimiento, manifestó.
“Desde el despacho superior hasta nuestra dirección, en el MOP tenemos todo el interés de que los locales se les asignen a ellos y por eso retomamos el tema”, puntualizó.
Desde un principio, la cinta costera y sus establecimientos debieron cederse al Municipio de Panamá, ya que en los países de la región los gobiernos locales administran las áreas verdes, comparó Gerónimo Espitia, coordinador de la Comisión de Urbanismo de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA).
Hace poco, la Alcaldía de Panamá le solicitó al Ejecutivo el traspaso de la gestión y el mantenimiento de la cinta costera, actualmente en el MOP.
Ennio Arcia, subgerente de Ornato y Medio Ambiente del Municipio de Panamá, explicó que al respecto no han recibido una respuesta, pero que como entidad están teniendo un mejor acceso al lugar para desarrollar actividades. “La Alcaldía busca aprovechar al máximo los espacios”, concluyó.
En tres años expiran los servicios de gestión asignados a Odebrecht, por $297 mil, aunque las empresas favorecidas para administrar los locales podrán hacer contratos hasta por 10 años, previa autorización del MOP.
Se intentó obtener una versión de Odebrecht sobre el por qué no han abierto locales. Al cierre de esta edición no hubo respuesta.
Vecinos de la avenida Balboa y visitantes de la cinta costera denuncian que una parte de los estacionamientos construidos en el área fue tomada por instituciones públicas.
Los moradores detallaron que cuando intentan estacionar sus carros, funcionarios les impiden el paso.
El urbanista Rodrigo Mejía-Andrión manifestó que las autoridades deben garantizarle la cantidad de estacionamientos suficientes a las personas que transitan por el lugar.Datos del Ministerio de Obras Públicas apuntan que la cinta costera tiene cerca de 2 mil estacionamientos.
OHIGGINIS ARCIA J.