El proyecto de ampliación del Canal, que tiene un avance de 76%, dio otro paso al movilizar la primera compuerta hacia la cámara inferior de las esclusas que se construyen en el Atlántico.
"El proceso fue llevado con mucha seguridad para garantizar que la estructura de acero, con más 3 mil toneladas de peso, pudiera bajar por las empinadas rampas de concreto", dijo el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.
La ampliación utilizará 16 compuertas corredizas: ocho en las esclusas del Pacífico y ocho en las del Atlántico.