Los trabajos para la construcción de la línea 2 del Metro de Panamá presentan un avance del 10%, informó Agustín Arias, director de Proyectos y Planificación del Metro de Panamá, S.A.
Este adelanto comprende aspectos como arquitectura, diseño de cubierta, accesos y la definición precisa de la ubicación de cada una de las 16 estaciones que comprenderá los 21 kilómetros de esta segunda línea ferroviaria.
También incluye las evaluaciones respecto a la capacidad de evacuación de las futuras estaciones, sondeos de estudios de suelo para la colocación de pilotes, reubicación de los servicios públicos -luz, agua y alcantarillado-, además del plan de manejo del tráfico y el proceso de liberación de espacios tanto públicos como privados para dar paso a la obra.
De acuerdo con Arias, la obra, cuya construcción tendrá una duración de 46 meses, avanza a buen ritmo y dentro de lo planificado.
Para el presidente de la Comisión de Urbanismo de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, Tomás Sosa, es bueno que desde ya se elabore un plan respecto a cómo será el desarrollo de la obra.
Sin embargo, Sosa indicó que se debe prestar especial atención al tema del manejo del tráfico que “va a impactar significativamente”, principalmente en la vía Domingo Díaz.
“Previo a que se inicie el grueso de la obra se deben coordinar acciones que permitan la movilidad y fluidez en la circulación vial”, manifestó.
Esta segunda línea del Metro va de San Miguelito a Nuevo Tocumen, con un recorrido de unos 35 minutos, aproximadamente.
El monto del contrato para la construcción de la línea 2 del sistema ferroviario es por mil 857 millones 728 mil dólares, más el costo de financiamiento, que asciende a 205 millones de dólares y será desarrollado por el Consorcio Línea 2, integrado por por las empresas Odebrecht Infraestructura y FCC Construcción.