Pese a que Panamá tiene un marco legal definido en lo que se refiere a la transparencia y contrataciones públicas, el programa COST, que analiza los estándares de transparencia y rendición de cuentas de proyectos de infraestructura en el mundo, identificó que el país no tiene un sistema en el que se registre el flujo de las obras desde que se inician hasta que terminan.
También advierten que la Ley de Transparencia no identifica con claridad la información de obligatoria para divulgación sobre los proyectos de infraestructura pública, y añaden que la información publicada en los nodos de transparencia de cada institución no es estándar y le falta supervisión.
Además, las instituciones carecen de un sistema de digitalización de documentos, lo que dificulta la respuesta a las solicitudes ciudadanas. Recomiendan la creación de un sitio en que se publique documentación de las diferentes fases de los proyectos.
El programa monitoreó 12 proyectos de infraestructura, entre ellos, la cinta costera 3, la carretera Panamá a Colón fase 2 y la línea 1 del Metro.
VEA: COST, obras más transparentes