La Fiscalía Primera Anticorrupción comisionó a peritos de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP) para que realicen la evaluación y peritaje técnico en la investigación por presuntos sobrecostos en el contrato para la rehabilitación y ampliación de la autopista Arraiján-La Chorrera, de 22.3 kilómetros y que tuvo un costo de 152.6 millones de dólares, adjudicado a la empresa Transcaribe Trading.
Una fuente judicial reveló que la semana pasada la fiscal Tania Sterling juramentó a los peritos que realizarán la evaluación de la obra, luego de que un informe de la comisión de Infraestructura Pública y Asuntos del Canal de la Asamblea Nacional reveló que el proyecto vial tendría un sobrecosto de 63 millones de dólares.
La fuente también informó que la fiscalía solicitó copia de los contratos suscritos entre el Ministerio de Obras Públicas y la empresa Transcaribe Trading.
Una de las principales críticas del informe entregado a la fiscalía por los diputados es el hecho de que la carpeta asfáltica colocada en ese tramo carretero no fue la más adecuada.
Así mismo, calificó como excesivo el costo asignado a la construcción del intercambiador Vista Alegre-El Tecal, con forma de trébol de cuatro hojas, cuyo costo inicial era de 4.8 millones de dólares, pero que en una adenda firmada en 2014 por el entonces ministro, Jaime Ford, alcanzó la cifra de 9.4 millones de dólares.
La obra fue adjudicada por licitación en 2010 durante la gestión del ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, al contrato se le hicieron cuatro adendas, la última de ellas fue a mediados de 2014 por 7.3 millones de dólares para la culminación de la obra.
