El ministro de Seguridad Pública, Rodolfo Aguilera, aseguró que la propuesta de la empresa Finmeccanica de entregar a Panamá drones para subsanar los problemas de operatividad de los radares que compró el gobierno anterior solo permitirá vigilar la costa pacífica del país.
“Finmeccanica quiere que agrupemos los radares nada más en el Pacífico. El Atlántico quedaría con los radares que tiene actualmente, y eso solo es una protección parcial. Eso es uno de los defectos de la propuesta”, aseguró el funcionario.
Para el día de hoy está previsto que representantes del Gobierno sostengan una teleconferencia con los ejecutivos del conglomerado italiano, para aclarar dudas relacionadas con la proposición.
Como “una confesión de que el sistema no sirve” calificó ayer el ministro de Seguridad Pública, Rodolfo Aguilera, la proposición del conglomerado italiano Finmeccanica de entregar a Panamá aeronaves no tripuladas (drones) para subsanar los problemas de operatividad de los radares comprados por el gobierno pasado a su filial Selex.
“Finmeccanica quiere que agrupemos los radares nada más en el Pacífico. El Atlántico quedaría con los radares que tiene actualmente, y eso solo es una protección parcial. Eso es uno de los defectos de la propuesta”, explicó el funcionario.
El ministro indicó que la propuesta de la empresa fue presentada a través de una carta enviada a la Embajada de Panamá en Roma el pasado 27 de marzo, redactada en italiano.
“Lo que haría el dron es que vigilaría más hacia mar adentro, desde el sitio donde termina el alcance de los radares. Así se puede detectar con mayor antelación la lancha rápida que viene con la droga”, agregó.
La compra de los 19 radares en la administración de Ricardo Martinelli costó 125 millones de dólares.
‘MULINO SABÍA’
En una entrevista con este diario, Aguilera aseguró que su antecesor en el cargo, José Raúl Mulino, sabía que los radares presentaban problemas de calibración.
“La propuesta inicial de ellos [Finmeccanica] era visitar los radares y calibrarlos de nuevo. Ya los estaban calibrando en la administración anterior cuando estaba el ministro [José Raúl] Mulino y no habían logrado el alcance [para detectar las lanchas rápidas que usan los narcos]”, dijo.
Otro de los incumplimientos en los que ha incurrido la empresa –explicó–, es que no ha entregado el mapa cartográfico digital que le permitirá a las autoridades ver en tiempo real el monitoreo de los radares.
Este mapa fue adquirido a Telespazio –otra filial del grupo Finmeccanica– por 15.7 millones de euros, 16.7 millones de dólares, al cambio actual.
REUNIÓN
En la actualidad, siete de los radares ya instalados –de los 19 previstos en el contrato con Selex– son incapaces de detectar las lanchas rápidas que usan los narcotraficantes para mover su mercancía.
Para el día de hoy se tiene previsto que las autoridades nacionales realicen una teleconferencia con ejecutivos de la empresa italiana, para aclarar las dudas sobre la propuesta de entregar drones.
CONTRAPROPUESTA
Una alta fuente del Gobierno Nacional informó ayer que, como parte de las negociaciones con Finmeccanica, los funcionarios plantearán la posibilidad de que la empresa entregue en compensación dos aviones de vigilancia valorados cada uno en 25 millones de dólares. La fuente precisó que estos aviones son capaces de recorrer la distancia entre Costa Rica y Darién en una hora.
“En dos horas ya puedes patrullar tanto la costa atlántica como la pacífica”, indicó la fuente.