CALZADA DE AMADOR

Recreo, sol, brisa y mar

Recreo, sol, brisa y mar
Turistas nacionales y extranjeros visitan diariamente la calzada de Amador, que tiene veredas para caminar y una amplia ciclovía que comunica la

Las sonrisas brotan y se mecen al viento mientras que una gran cantidad de niños, jóvenes y adultos disfrutan de las bondades que ofrecen los cada vez más escasos sitios de esparcimiento en la ciudad capital.

Teniendo en la lejanía las siluetas de los edificios que se reflejan en el azul del océano Pacífico, la calzada de Amador se ha convertido en un atractivo lugar para hacer ejercicios, montar bicicleta, o darse un buen chapuzón que nos ayude a refrescar el calor, típico de nuestra zona tropical.

La ampliación de la calzada de Amador, de dos a cuatro carriles, costó $74.8 millones, incluyendo los tres años de mantenimiento por parte de la empresa constructora Ininco, S.A.

En comparación con el contrato original que firmó la pasada administración por $66.5 millones, el costo de la obra se incrementó en $8.3 millones, según informaron las autoridades.

Aseguran que los objetivos del proyecto buscaban mejorar el tránsito vehicular de acceso a la calzada de Amador, mantener el destino creativo y turístico del lugar, además de incluir áreas de entretenimiento.

La ampliación incluyó 115 estacionamientos y baños para uso público. El contratista recibió la orden de proceder el 29 de noviembre de 2013 y la obra fue concluida unos 10 meses más tarde de lo previsto.

Construida en 1913 por el Ejército de Estados Unidos con rocas excavadas del Corte Culebra, durante la construcción del Canal de Panamá, la calzada está conformada por las islas Naos, Perico, Culebra y Flamenco,

Hoy día, en la calzada el estrés citadino le da paso a la alegría y a la diversión.


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