Pocos meses después de culminadas las obras en el puente de las Américas, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció reparaciones porque el pavimento se está desprendiendo.
La reparación de la estructura duró siete años, los últimos tres en la rodadura.
Al cierre de esta edición, el MOP no respondió a este diario qué empresa inspeccionó la obra, que costó 76 millones de dólares.
REPARAN RODADURA DEL PUENTE DE LAS AMÉRICAS
El director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Erick Portugal, anunció que durante una semana se realizarán trabajos en el puente de las Américas, ya que hay un área del pavimento que se está desprendiendo.
Agregó que estas obras están contempladas dentro de la garantía que ofrece la empresa responsable del proyecto de rehabilitación del puente, MCM Global S.A., y no representan un gasto adicional para el MOP.
Pero usuarios del puente, como Alexander Pimentel, se quejan porque el congestionamiento que deben enfrentar cuando se dirigen a sus hogares es mayor.
Pimentel, como otros usuarios que viajan en horas nocturnas hacia los distritos de Panamá Oeste y el interior del país, cuestionan cómo una obra que culminó en junio pasado ya presenta deficiencias.
La primera etapa de la reparación y mantenimiento del puente comenzó y concluyó en la administración de Martín Torrijos (2004-2009), mientras que la segunda etapa debió terminar en el gobierno de Ricardo Martinelli (2009-2014), pero no fue sino hasta junio pasado cuando culminaron los trabajos, que costaron $76 millones.