TRANSPARENCIA Y SOCIEDAD CIVIL

La SPIA también pide auditar megaobras

En conferencia de prensa y en una carta pública, la agrupación también cuestionó la Ley 22 de Contrataciones Públicas.

La SPIA también pide auditar megaobras
Gremios del país están dispuestos a colaborar con apoyo técnico para que se audite la cinta costera 1, 2 y 3, además de otros proyectos de infraestructura.

A través de una carta abierta, la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) consideró“fundamental” que la Contraloría General de la República audite “de oficio” las obras desarrolladas por Odebrecht, constructora que admitió haber sobornado a funcionarios y personas naturales para hacerse con millonarios contratos en el país.

María Lombardo Sánchez, presidenta del gremio, dijo ayer en conferencia de prensa que integrantes de la SPIA están dispuestos a brindarle asesoría técnica a la Contraloría sobre el tema.

El pronunciamiento surgió, luego de que el ministro de Obras Públicas, Ramón Arosemena, invitara a los gremios del país a una reunión para coordinar una auditoría ciudadana de la cinta costera 3, proyecto construido en el anterior gobierno por $782 millones.

En la carta, el gremio se refiere también a la Ley 22 de Contrataciones Públicas. Al respecto, advierte que reiteradamente ha denunciado “deficiencias y vacíos” que tiene la norma, lo que propicia actos de corrupción y limita la participación (en actos de licitación) de profesionales y empresas panameñas.

También le exigió a la Procuraduría General de la Nación que “actúe” con la independencia que le corresponde, con investigaciones imparciales y sin menoscabo de condición política, socioeconómicas o gremiales de los imputados.

El pasado martes, el contralor Federico Humbert y el presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, Jorge García Icaza, anunciaron que evaluarán siete megaobras, algunas de ellas construidas por Odebrecht. Se trata de la cinta costera 1, 2 y 3; el mejoramiento y ensanche de la avenida Domingo Díaz; dos pasos elevados en la vía Brasil; la preservación del Casco Antiguo; y la interconexión vial avenida Balboa-avenida Los Poetas.

“Esperamos unir en esta iniciativa a otros cuatro gremios que tengan la capacidad y el conocimiento para que puedan hacer recomendaciones”, manifestó en ese momento García Icaza.


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