La administración de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) propondrá una nueva fórmula de precios para definir el cobro de peajes para los próximos años a los buques que transitan por la vía acuática.
La propuesta rompería el esquema actual de cobro, que se basa en la tonelada CP/Suab (sistema universal de arqueo de buques del Canal de Panamá), dependiendo de si el barco lleva mercancía, pasajeros o va vacío.
El administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez, dijo que con la nueva fórmula se considerarán tres componentes: un cobro fijo por tránsito de buque; la capacidad del barco (medida en toneladas, número de contenedores, metros cúbicos de gas o cualquier otra métrica), y, como tercer elemento, aspectos relacionados con la oferta y la demanda.
La administración ya comenzó a dialogar sobre el tema con las navieras, pero debe seguir todos los procedimientos y contar con la aprobación de la junta directiva de la ACP, que preside el ministro para Asuntos del Canal, Aristides Royo.
Según Vásquez, se trata de establecer medidas que ofrezcan predecibilidad a los clientes en el largo plazo.
