La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) iniciará esta semana un diálogo con representantes del transporte selectivo, a fin de analizar los pro y los contra de la restricción de circulación de los taxis.
Así lo informó el subdirector de la ATTT, Miguel Alemán, luego de que el pasado viernes un grupo de taxistas bloqueó varias calles de la capital para exigir que el Gobierno retome la política de “par y non”, que estuvo vigente desde abril de 2020, al inicio de la pandemia de Covid-19, hasta el 30 de abril de este año.
Con el “par y non”, los taxis circulaban de acuerdo al último dígito del número de placa, lo que hacía que dos días a la semana el mismo taxi no podía circular. De esta manera se redujo el número de vehículos en las calles, lo que, según los que defienden la medida, les ayudaba porque no tenían que competir tanto por los mismos pasajeros, muchos de los cuales se han acostumbrado a plataformas tecnológicas que usan carros particulares.
Con la suspensión de la medida, ahora todos pueden salir los siete días de la semana, lo que implica más tranques en la capital.
Alemán dijo que todos estuvieron de acuerdo con el diálogo, menos un grupo de taxistas que querían una respuesta inmediata.
Según datos de la ATTT, en el país hay 80 mil certificados de operación de taxis, de los cuales, 35 mil están inactivos o pendientes de algún trámite.
