En la última década, los proyectos “llave en mano” fueron utilizados para ejecutar obras de infraestructura de gran calibre, como las líneas del Metro de Panamá.
A la fecha, la deuda originada por estos proyectos alcanza los 5 mil 544 millones de dólares, incluyendo los dos que la administración de Laurentino Cortizo ya adjudicó bajo este sistema, en el cual el contratista debe aportar el financiamiento para ejecutar el contrato y el Estado cancela la deuda cuando recibe la obra.
De acuerdo con la Dirección de Financiamiento Público del Ministerio de Economía y Finanzas, hasta 2018 los proyectos “llave en mano” habían generado una deuda de 7 mil 968 millones de dólares, de los cuales se han pagado 2 mil 514 millones de dólares.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) tiene proyectado ejecutar 20 contratos “llave en mano”, de los cuales 11 ya están identificados y tres están en proceso de licitación.
Adicional, utilizará el mecanismo de Asociaciones Público Privadas (APP) para contratar proyectos de infraestructura, como el corredor norte en David, Chiriquí, en un intento de dinamizar la economía en medio de la pandemia respiratoria.
