Una mirada al Canal: Signo y destino de una nación

Una mirada al Canal: Signo y destino de una nación
LA PRENSA/Humberto Rueda.

Los 80 kilómetros del Canal de Panamá, que une a los dos océanos, ha servido desde hace 100 años para abrir paso al comercio mundial. A partir del año 2000, cuando la administración pasó a manos panameñas, la vía ha sido uno de los motores de la economía. En 14 años aportó $8 mil 590.9 millones al Estado, y en los últimos 20 años invirtió más de $7 milmillones, de los cuales $5 mil 250 millones corresponden a su ampliación, que empezó en 2007.

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Desde el 15 de agosto de 1914, cuando se inauguró el Canal con el paso del Ancón, hasta el 30 de julio de 2014, por él han transitado un millón 55 mil 212 buques. Se espera que con el inicio de operaciones de la ampliación, a principios de 2016, la vía acuática se plantee retos.

“Más que servir de tránsito de mercancías, Panamá debe aprovechar el valor de la ruta para agregarle valor a la carga”, destaca el exadministrador Alberto Alemán Zubieta.

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