Casi dos años después de estar paralizada la construcción de la zona paga de San Isidro, en el distrito de San Miguelito, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció que reactivará los trabajos.
Inés Samudio, directora de la Unidad Coordinadora de Infraestructura Pública del MOP, informó que luego de superados los problemas de falta de asignación de presupuesto para este proyecto esperan que en marzo próximo se retomen los trabajos pendientes.
Entre esos trabajos está la remoción de cables de energía eléctrica y servicios públicos que quedaron en medio del nuevo puente peatonal.
La zona paga, que empezó a construirse en julio de 2016 y cuyo costo final será de $35 millones, tiene un avance físico de 95%.
Esta obra se ubica debajo de la estación del Metro de San Isidro y su construcción está a cargo del Consorcio CCACP-MCM (CCA Civil Panamá, S.A., Munilla Construction Management LLC y MCM Global, S.A.).
A la fecha, el Gobierno ha desembolsado al consorcio $28 millones. Para el presupuesto de este año, el MOP asignó el pago restante: $7 millones.
Samudio, quien estima que a mediados de 2022 estará funcionando la zona paga, explicó que el proyecto quedó paralizado debido a que no habían asignado los fondos pendientes para el pago a la empresa ($10 millones) en la administración pasada. “Se han pagado las cuentas más viejas en esta administración, alrededor de $3 millones. Está pendiente de pagarle lo que falta para finalizar, que son $7 millones”, indicó la ingeniera.
Durante la gestión de Juan Carlos Varela (2014-2019), el proyecto estuvo bajo el paraguas de la Secretaría de Metas del Ministerio de la Presidencia, y en septiembre de 2020, el mandatario Laurentino Cortizo trasladó esa responsabilidad al MOP.
Esta terminal estaría administrada por Mi Bus y beneficiará a residentes de San Miguelito y del área norte de la ciudad capital (Las Cumbres, Ernesto Córdoba, Alcalde Díaz, Chilibre y Caimitillo).
En la actualidad, cientos de usuarios del Metro de Panamá así como del Metro Bus deben utilizar una parada que fue instalada de manera temporal, la cual está deteriorada. Incluso, deben abrirse paso en medio de buhoneros que se han apoderado de la acera.
Durante la temporada lluviosa, muchos usuarios hacían largas filas, incluso bajo el agua, para esperar un transporte. Adicional, los taxistas ocupan parte de un carril de la vía Transístmica justo en la salida del Metro, lo que genera congestionamiento vehicular en el área, pese a la presencia de agentes del tránsito.
