La junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) se mantiene en sesión permanente desde el pasado jueves analizando la solicitud de prórroga automática del contrato de Panamá Ports Company (PPC) por 25 años o hasta 2047, para seguir operando los puertos de Balboa y Cristóbal.
El contrato, que comenzó a regir en enero de 1997, vence en enero de 2022 y según lo establecido en una de sus cláusulas sería renovado por otros 25 años, siempre y cuando se haya cumplido con las condiciones establecidas en el acuerdo.
Distintos sectores del país, entre ellos algunos ministros del gobierno del presidente Laurentino Cortizo, han señalado que se deben revisar las condiciones del contrato, para lograr mejores beneficios para el país.
El exadministrador del Canal Alberto Alemán Zubieta afirma que se debe defender la posición geográfica del país y la inversión que se hizo con la ampliación del Canal, que ha beneficiado el negocio de los operadores portuarios.