El pleno de la Asamblea Nacional se declaró anoche en sesión permanente para seguir cuestionando al titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Ramón Arosemena, sobre su gestión.
Arosemena respondió preguntas de los diputados sobre proyectos de red vial que están en sus circuitos, de empresas que tienen contratos con el Gobierno, y de proyectos que están por licitar.
La sesión
Arosemena, quien se disculpó por llegar ocho minutos tarde al pleno, luego de que los diputados de las bancadas de Cambio Democrático (CD) y el Partido Revolucionario Democrático le reclamaran el retraso, primero respondió el cuestionario de 12 preguntas aprobado por el pleno el pasado 3 de abril. En 15 minutos expuso sobre el mejoramientos de la red vial de caminos de producción que se adelantan en las provincias de Veraguas y Chiriquí. “En Chiriquí se está trabajando en una red vial de 30 kilómetros a un costo de $181 millones, mientras que en la provincia de Veraguas, en una de 239 kilómetros a un costo de $118 millones”, explicó.
El ministro también respondió sobre la construcción del puente que conecta a Las Trancas con El Valle de Urracá en el distrito de San Miguelito.
“Este 10 de abril iniciaríamos con las excavaciones para la construcción, pero tuvimos que suspender los trabajos debido a que fuimos amenazados por una familia, los cuales se atribuyen la servidumbre del río Palomo como parte de sus terrenos [...] por eso iniciamos el desmantelamiento del puente colapsado para construir uno nuevo en la misma ubicación, pero con un espacio limitado”, indicó.
Sobre el proyecto de reparación de la carretera en Altos de Corotú, Arosemena señaló que desde el pasado 5 de abril, el personal del MOP inició las actividades de movimiento de tierra, corte y conformación de calzada.
Cuestionamientos
Culminado el cuestionario, empezaron las intervenciones de los diputados de las diferentes bancadas.
Una de las primeras en hacer uso de la palabra fue la diputada de CD Dana Castañeda. “Casi no llega, pero llegó, me imagino que hay muchos huecos y eso lo retrasó”, dijo Castañeda al iniciar su intervención.
Luego de cuestionar el lento avance de obras en los distritos de La Pintada y Olá, del circuito 2-3, al que ella pertenece, le preguntó porqué el ministerio le otorga “tantos proyectos” a la Constructora Meco. “Ellos cumplen con los pliegos de cargo. Además, no le damos proyectos, ellos se los tienen que ganar”, dijo Arosemena.
Meco es una de las empresas ligadas al caso Blue Apple, en el que se investiga el supuesto pago de sobornos por parte de contratistas para obtener obras del Estado.
Luego habló la diputada independiente Ana Matilde Gómez, quien también sacó a relucir el caso Blue Apple, así como el de Odebrecht.
En ese sentido, Gómez preguntó sobre la cantidad de denuncias presentadas por el MOP por obras no terminadas o deficientes. El ministro indicó que en total se han presentado cinco querellas, una de ellas por la construcción de la autopista Arraiján-La Chorrera.
Después Gómez centró sus preguntas en el cuarto puente sobre el Canal que desde que el pasado 4 de octubre se licitó y aún no se sabe el resultado de la comisión evaluadora.
En la licitación del proyecto, cuyo costo se estima superior a los $1,000 millones, participan cuatro consorcios internacionales. Arosemena negó tener alguna relación con alguno de los licitantes.
La comparecencia de Arosemena continuará hoy, jueves.
