Apple ha acelerado un proyecto que podría llevar a la compañía a desarrollar su propio auto eléctrico, de acuerdo con un reporte de prensa.
El diario The Wall Street Journal informó que Apple triplicará el número de ingenieros en el proyecto, denominado Titán, y que ha fijado una “fecha de envío” para 2019, aunque ese podría ser solo el objetivo para que los ingenieros suscriban el diseño, no para empezar a vender el producto.
Apple se negó a comentar el lunes sobre el reporte, el cual se basaba en fuentes no identificadas. En meses recientes, Apple Inc. ha contratado expertos en tecnología automotriz y en baterías. Directivos de una instalación de pruebas para autos localizada al este de San Francisco confirmaron que Apple solicitó información sobre el uso del sitio. Además, representantes de Apple se reunieron en mayo con directivos de una instalación de pruebas automotrices ubicada en San Francisco.
Administradores del lugar confirmaron posteriormente que Apple solicitó información sobre la utilización del lugar. Y el mes pasado un abogado de Apple se reunió con funcionarios en el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) para hablar sobre las regulaciones del estado para coches autónomos.
Un vocero del departamento confirmó el lunes la reunión, después de que fue reportada primero por el periódico Guardian.
El DMV se reúne a menudo con varias compañías respecto a las operaciones del departamento. “La reunión con Apple fue para revisar las regulaciones del DMV para vehículos autónomos”, dijo en un correo electrónico Armando Botello, subdirector de la agencia.
Varios fabricantes de automóviles y compañías de tecnología, incluidos Google y Uber, están trabajando en tecnología para vehículos autónomos y de propulsión eléctrica. Google anunció la semana pasada que contrató a John Krafcik, ex director ejecutivo de Hyundai Estados Unidos, para dirigir su programa de coches autónomos.
Analistas dicen que Apple tiene recursos financieros y ambición para diseñar y construir un vehículo de alta tecnología, aunque algunos creen que probablemente está más interesada en desarrollar software para ser utilizado en autos fabricados por otras compañías.