Proyecto de Saneamiento de la Bahía tiene un 62% de avance

9:23 a.m. - Hoy, hace ocho meses, la tuneladora Gloria comenzó a excavar el túnel de tres metros de diámetro y 8.20 kilómetros de extensión, que interceptará las aguas residuales de la ciudad de Panamá y las llevará hasta la planta donde serán tratadas para evitar que sigan contaminando ríos, quebradas y, por ende, la Bahía de Panamá.

Del 13 de octubre de 2010 a la fecha, 2.2 kilómetros de túnel han sido excavados, a un promedio de 24 metros por día, informó la ingeniera Tatiana De Janon, subcoordinadora del Proyecto de Saneamiento de la Ciudad y Bahía de Panamá, megaproyecto que, en términos globales, tiene un avance del 62%.

El foso de entrada del túnel, abierto en el barrio de Chanis, está a 25 metros de profundidad y allí cuadrillas de obreros trabajan en tres turnos para garantizar que el trabajo que realiza Gloria no se detenga. Este componente del proyecto tiene un plazo de 45 meses.

De Janon explicó que cuando comenzó la excavación hubo un período de ajuste para lograr que la máquina operara con el rendimiento esperado y que luego de eso ha mantenido un ritmo constante, logrando incluso excavar hasta 30 metros en un día.

¿Cómo se realiza la excavación?“Gloria avanza un metro y medio y se detiene, para que el material excavado, que va lanzando a través de una banda sin fin a unos vagones adosados a su estructura, sea sacado a través del foso de entrada”, detalló el ingeniero Maximiliano de Icaza.

Al tiempo que la tuneladora (de 3.6 metros de diámetro) excava, va colocando las dovelas que forman cada uno de los anillos que conforman el túnel.

Cada anillo está compuesto de seis dovelas, que no son más que estructuras de concreto reforzado, revestidas de poliuretano (PVC) para aumentar su período de vida y que son selladas al momento en que se ensamblan.

Gloria se encuentra en este momento debajo de los terrenos del Jardín de Paz, en la avenida Santa Elena, donde continuará su recorrido hasta llegar a la cinta costera, donde se encuentra otro de los cuatro componentes del proyecto, el interceptor costero.

Vea en Prensa.com un video con parte de las excavaciones y los avances logrados al mes de junio de 2011.

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