China HKND entrega estudio de impacto ambiental y social de canal de Nicaragua

La empresa china HKND entregó a la Comisión del Gran Canal de Nicaragua los estudios de impacto ambiental y social que tendrá la vía, cinco meses después de haber iniciado las obras valoradas en 50 mil millones de dólares, informó una fuente oficial.

China HKND entrega estudio de impacto ambiental y social de  canal de Nicaragua
China HKND entrega estudio de impacto ambiental y social de canal de Nicaragua

La empresa china HKND entregó a la Comisión del Gran Canal de Nicaragua los estudios de impacto ambiental y social que tendrá la vía, cinco meses después de haber iniciado las obras valoradas en 50 mil millones de dólares, informó una fuente oficial.

+info

Nicaragua anuncia ruta del canal

"Recibimos (el estudio) muy satisfechos del tiempo en que se ha presentado. Estamos seguros que es un trabajo excelente", afirmó el presidente de la comisión, Manuel Coronel Kautz, en declaraciones publicadas este lunes en el portal oficial 19 de Julio, sin revelar el contenido del informe.

Los estudios fueron efectuados por la consultora Environmental Resources Management (ERM).El informe fue entregado la noche del domingo a Kautz por el gerente general de HKND en Nicaragua, Xu Changbao, en un acto privado en Managua con algunas autoridades nicaragüenses.

El gobierno anunció que someterá los estudios a revisión y análisis antes de ser divulgados a la opinión pública, explicó la ministra del Ambiente, Juana Argeñal, según el sitio Web.

El gobierno nicaragüense otorgó en junio del 2013 al grupo HK Nicaragua Development Invesment (HKND), con sede en Hong Kong, derechos exclusivos para diseñar, construir y operar un canal de 278 km de largo entre el Océano Pacífico y el Caribe de Nicaragua por un período de 50 años, prorrogable por 50 más.

Las obras fueron inauguradas el pasado 22 de diciembre por el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y el dueño de la compañía china Wang Jing.

El proyecto inició en medio de protestas de los campesinos que viven en la zona donde se abrirá la vía, que rehúsan ser desalojados de sus tierras, así como de cuestionamientos de grupos ambientales que vaticinan una catástrofe ambiental. HKND planea construir la ruta a través del Lago Cocibolca (sur), la mayor reserva de agua dulce de Centroamérica y segunda más grande de América Latina después del lago Titicaca.

El proyecto desalojará a unas 7 mil familias nicaragüenses que viven sobre la futura ruta canalera, que partirá de la desembocadura del río Brito, en el Pacífico sur, y terminará en la salida del río Punta Gorda, en el Caribe, según los planes divulgados el año pasado por HKND.

 


Última Hora

  • 19:33 Panamá va por el triunfo ante Puerto Rico en la Serie del Caribe Kids Leer más
  • 19:09 Estados Unidos dispara contra buque de bandera panameña por evadir bloqueo a Irán Leer más
  • 18:32 ‘Gota a gota’: Panamá expulsa a colombiano cabecilla de red de extorsión y cobros violentos de préstamos ilegales Leer más
  • 18:05 Ejecutivo discute con diputados sobre reformas al sector de energía, sin Vamos y Seguimos  Leer más
  • 17:47 Apagones, encierro e incertidumbre: la espera de siete panameños detenidos en Cuba  Leer más
  • 17:39 Con 13 años, Sofía Calderón hace historia como la piloto más joven de la PROSPEC Series by Changan Leer más
  • 17:35 Vikingos y Universitarios reparten puntos en el cierre de la jornada Leer más
  • 17:34 Tres cabecillas y un integrante de una pandilla son declarados culpables en juicio oral Leer más
  • 17:34 Pensiones CSS: qué debe hacer antes del 18 de agosto Leer más
  • 17:07 Sismo de 7.2 activó inspecciones en más de 40 instalaciones en Panamá Leer más