VUELTA AL MUNDO

Éxito del primer vuelo de prueba del avión 'Solar Impulse 2' en Hawái

Este vuelo permitió al centro de control de la misión verificar si la tecnología funcionaba correctamente, en especial los sistemas de estabilización y de enfriamiento del avión.

Éxito del primer vuelo de prueba del avión 'Solar Impulse 2' en Hawái
Éxito del primer vuelo de prueba del avión 'Solar Impulse 2' en Hawái

El avión solar Solar Impulse 2 despegó con éxito desde Hawái, luego de estar bloqueado desde julio en este archipiélago del Pacífico, en la mitad de su vuelta al mundo, anunciaron el sábado los responsables del proyecto. "El primer vuelo de prueba fue un éxito", anunció el equipo en su blog.

El aparato, conducido por el piloto de pruebas Markus Scherdel, despegó del aeropuerto de Kalaeloa, en Hawái, el viernes. El vuelo duró una hora y media y se llevó a cabo "sin historias".

Este vuelo permitió al centro de control de la misión verificar si la tecnología funcionaba correctamente, en especial los sistemas de estabilización y de enfriamiento del avión, precisó el blog.

El Solar Impulse alcanzó una altitud de más de 8 mil pies (2 mil 400 metros) por encima del océano Pacífico.

La vuelta al mundo del Solar Impulse 2, un avión experimental suizo que sólo utiliza energía solar, tuvo que suspenderse temporalmente en julio, a mitad de su trayecto de 35 mil kilómetros.

El aparato fue inmovilizado durante varios meses para reparar las baterías, dañadas durante la última etapa a través del Pacífico, un periplo récord de 5 días y 5 noches entre Nagoya, en Japón, y Hawaii.

Los pilotos, André Borschberg y Bertrand Piccard, esperan poder retomar su intento de dar la vuelta al mundo a partir del 20 de abril.

El Solar Impulse 2 empezó su andadura el 9 de marzo de 2015 en Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos). Hasta ahora recorrió cerca de 18 mil kilómetros.

Dotado de alas tapizadas con más de 17 mil células fotovoltaicas, el aparato tiene una envergadura de 72 metros, similar a la de un Airbus A380.


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