CONGOLANDIA. Hay diputados que hacen uso del periodo de incidencias en la Asamblea Nacional para hablar de cuanta cosa se les venga a la mente, no importa si es verdadero o falso. Ayer, la diputada del PRD Crecencia Prado habló de lo caro que están los libros en Panamá. Dijo que con $120 solo se pueden comprar dos en la Feria del Libro. O la diputada no sabe sumar o jamás ha comprado dos libros en la feria. De verás que hace falta hacer fact checking a lo que dicen los diputados todos los días. Hasta en eso tratan de engañarnos.
DESPACITO. Y hablando de los diputados, ayer, Yanibel Ábrego ordenó leer despacio y completos los proyecto de ley de la pollera conga y del hemocentro para que todos pusieran atención. Lo malo es que aunque había cuórum, los diputados estaban haciendo de todo menos poniendo atención. Cuidado y esta vez le quitaron una hidroeléctrica a alguien y nadie se dio cuenta.
EL CAMARÓN. Y hablando de bailes, congos y polleras, ayer fue aprobado en tercer debate el proyecto de ley que crea el patronato de la pollera conga y bailes de diablos. Para conmemorar el acontecimiento, el palco legislativo se llenó de empolleradas y grupos congos. Si alguien hubiese aparecido vestido de camarón congo habría sido la oportunidad perfecta para presentar a la nueva mascota del legislativo.
DE COLECCIÓN. “Los pelaos y los jóvenes quieren ir a la escuela, pero ellos quieren ir a aprender, ellos no solamente quieren ir a la escuela y regresar a la casa, ellos quieren aprender y quieren educarse y para eso tenemos que hacer un gran cambio y mejorar la educación en Panamá”. Rómulo Roux descubrió este fin de semana que el agua moja.
MAGIA. Una comisión fue nombrada para estudiar la viabilidad de construir el tren chino hasta Chiriquí. En Panamá vamos a tener dos líneas del Metro, a un costo promedio -incluidas coimas, por supuesto- de unos 100 millones de dólares por kilómetro. El tren a Chiriquí tendría una longitud de 450 kilómetros, es decir, 11 veces mayor a las dos líneas del Metro, y desde luego, tendría puentes, túneles y pasos aéreos. Ya veremos cómo nos explican que el tren cueste mucho menos por kilómetro que el Metro. Recomendación: busquen alternativas para evitar tranques y accidentes si la construcción pasa por la Interamericana. La ineptitud puede costar vidas.
CONTRASTE. Una reforma para salvar al Instituto de Seguridad Social en Nicaragua -que no puede afrontar un déficit de $75 millones- le costó la vida a decenas de personas en ese país porque rechazaron la iniciativa. Aquí le roban 300 millones de dólares a la CSS y poco se hace para atrapar a los ladrones.