Luego de una década de administración panameña del Canal, esta obra de ingeniería –cuya conquista significó la lucha nacionalista de varias generaciones– se ha convertido en motor de la economía del país.
En 10 años el Canal ha aportado 4 mil 753 millones de dólares. Esta cifra representa el 90% del costo total del proyecto de ampliación en marcha, calculado en 5 mil 250 millones de dólares.
La devolución, que ha sido calificada por analistas como “la tercera independencia de Panamá”, vino de la mano del retiro de la presencia militar de Estados Unidos. Además, según el administrador del Canal, Alberto Alemán Z., derribó el mito de que los panameños no eran capaces de administrarla bien.
VEA Una década de la reversión del Canal y Una década en el timonel
