La vicepresidenta y canciller, Isabel de Saint Malo de Alvarado, pidió revisar la actual ley de contrataciones públicas, un día después de conocerse los resultados de la licitación de la línea 2 del Metro de Panamá.
"El resultado del proceso de selección para construcción línea 2 del Metro deja en evidencia la necesidad de revisar leyes de contratación pública", expresó la funcionaria a través de su cuenta de Twitter a las 9:15 a.m.
Resultado proceso selección para construcción linea 2 del metro deja en evidencia necesidad de revisar leyes de contratación pública. Isma
Resultado proceso selección para construcción linea 2 del metro deja en evidencia necesidad de revisar leyes de contratación pública. Isma
— Isabel de Saint Malo (@IsabelStMalo) May 15, 2015
Una hora más tarde, la canciller volvió a utilizar su cuenta para ahondar en el tema.
Proceso selección del metro fue serio y transparente. Reconozco capacidad de comisión y resultado. Impera revisar ley de contratación. Isma
Proceso selección del metro fue serio y transparente. Reconozco capacidad de comisión y resultado. Impera revisar ley de contratación. Isma
— Isabel de Saint Malo (@IsabelStMalo) May 15, 2015
En la tarde hoy, Monica de León, vocera de la Cancillería explicó que De Saint Malo de Alvarado se refiere específicamente a la "necesidad de establecer mecanismos que incentiven mayor participación en este tipo de licitaciones, generando así más competencia; sumado a otros cambios necesarios para hacer más efectiva la ley de contrataciones públicas".
"La Vicepresidenta y Canciller reconoce que fue un proceso serio y transparente, gracias al esfuerzo del gobierno en conjunto con la sociedad y el sector empresarial", añadió.
En el día de ayer, el Consorcio Línea 2 –integrado por la empresa brasileña Odebrecht y la española FCC Construcción– ganó la licitación para diseñar y construir la segunda línea del Metro de Panamá.
Con la propuesta presentada ayer, de $1,857 millones, la participación de Odebrecht en proyectos estatales —sola o en asociación con otras empresas— habrá superado los $8 mil 500 millones cuando se adjudique formalmente el contrato.
También eleva su cartera de proyectos en Panamá la española FCC, que participó en la línea 1 del Metro, en la ampliación del Canal y en varios hospitales, entre ellos la ciudad hospitalaria, obra cuya calidad ha sido puesta en duda por la utilización de gypsum en las paredes interiores de los edificios.
Con información de Roberto González.
