Hoy, martes 25 de febrero, se llevó a cabo el foro público sobre el nuevo estudio de impacto ambiental (EIA) categoría III de la ampliación del corredor Sur, por un monto $509 millones.
La Empresa Nacional de Autopistas (ENA) presentó, en diciembre de 2013, un EIA categoría II para el proyecto, pero la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam) solicitó uno de categoría III por la complejidad de la obra vial.
Ambientalistas, representantes de la sociedad civil organizada, candidatos políticos, entre otros, asistieron a este evento desarrollado en el hotel Sheraton.
Al inicio de la jornada, el gerente de ENA, Rigoberto Effio, sustentó el proyecto ante los presentes. Otros aspectos detallados en el foro guardan relación con el impacto en el suelo, la contaminación, el ruido, las vibraciones, así como la conservación de la flora y fauna.
Durante la actividad, José Isabel Blandón y José Luis Fábrega, ambos aspirantes a la Alcaldía de Panamá, dijeron que es necesario hacer una mayor consulta en cuanto a este proyecto. Según comentaron, no se sustenta los motivos por los cuales debe hacerse un relleno y tampoco se tiene claro el costo total.
Por su parte, la Anam ha dicho que el nuevo EIA se encuentra en etapa de evaluación por la entidad y que los ciudadanos interesados en conocer la información de la ampliación del corredor pueden solicitarla en el Departamento de Evaluación Ambiental.
Los cuatro elementos del proyecto son los siguientes: un relleno de 44 hectáreas frente al centro de convenciones Atlapa, por $153 millones; un viaducto elevado que empezará cerca de Atlapa y llegará a la cinta costera uno, cuyo costo es $160 millones; la ampliación del corredor Sur desde Tocumen hasta el centro de la ciudad, por $146 millones y la conexión de la avenida 12 de Octubre con el corredor Sur, conocida como ramal Ernesto T. Lefevre, por $50 millones.
Con información de Yaritza Gricel Mojica.