El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio a conocer que este año entregará la totalidad de la ampliación de la carretera Interamericana, entre Santiago y David, de 185 kilómetros.
Las inauguraciones tendrán diversas fechas a medida que las empresas vayan culminando los trabajos.
A continuación el cronograma de avance de cada uno de los cinco tramos licitados:
Tramo 1 Santiago – Viguí de 71.40 kilómetros: avance 88%. Construye Odebrecht por $442.2 millones.
Incluye rehabilitación de cuatro puentes existentes y construcción de cuatro puentes nuevos. Además de 38 retornos, dos carriles adicionales y siete puentes peatonales nuevos.
Tramo 2 Viguí – San Félix de 41.76 kilómetros: avance 92%. Construye Meco S.A, por $284.5 millones.
Incluye ocho puentes nuevos, dos carriles adicionales nuevos, 16 retornos nuevos y tres puentes peatonales nuevos. Además de la rehabilitación de ocho puentes existentes.
Tramo 3 San Félix – San Juan de 14 kilómetros: avance 98%. Construye Asociación Cusa & Bagatrac por $86.5 millones.
Incluye cuatro puentes nuevos, dos carriles adicionales, seis retornos nuevos, un puente peatonal nuevo y la rehabilitación de cuatro puentes existentes.
Tramo 4 San Juan – La Pita, 40 kilómetros a un costo de 218.2 millones. Presenta 84% de avance y es construida por Conalvías.
Incluye la construcción de ocho puentes nuevos, 16 retornos nuevos y dos carriles adicionales, rehabilitación de ocho puentes existentes, tres puentes peatonales existentes y la rehabilitación de la calzada existente.
Tramo 5: La Pita – David, de 19.09 kilómetros a cargo de la Asociación Cusa & Bagatrac, avanza en un 95%. Cuesta $124 millones. Incluye la construcción de dos carriles adicionales nuevos, ocho retornos nuevos, tres puentes peatonales nuevos, cinco puentes nuevos y la rehabilitación de un puente peatonal existente y cinco puentes existentes.