El consorcio encargado de la construcción de la línea 2 del Metro de Panamá, al que también pertenece la empresa brasileña Odebrecht, informó a Metro de Panamá, S.A. el pasado 20 de enero que el financiamiento final lo tienen prácticamente listo para firmarlo.
Así lo reveló Roberto Roy, director general y presidente de la junta directiva del Metro de Panamá, S.A., durante su comparecencia ante los diputados que conforman la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional, en donde agregó que la línea 2 del Metro tiene un avance del 30%.
“Nos dieron la información desde el viernes pasado, vamos a esperar que lo informe oficialmente al Ministerio de Economía y Finanzas, de cómo cerraron esa transacción”, señaló Roy.
El Consorcio Línea 2 está conformado por las empresas Constructora Norberto Odebrecht, S.A. y la española FCC Construcción, S.A. Esta obra está valorada en más de mil 800 millones de dólares.
Roy planteó que “no estamos defendiendo ninguna empresa, sino el interés público para que la obra se termine”.
El director general explicó sin entrar en temas judiciales y demás que la paralización de la obra traería muchas complicaciones. Por ejemplo, señaló que tienen una gran cantidad de mano de obra, retrasos en la obra y posibles demandas.
Roy presentará un informe financiero de la línea 2 del Metro al Consejo de Gabinete.
Por otro lado, indicó que en abril de este año llega el primer tren de los que se adquirieron para aumentar de tres a cinco vagones de los que funcionan en la línea 1 del Metro de Panamá, dijo Roy.
El director general manifestó que los trenes de la línea 2 del Metro de Panamá también serán de cinco vagones.
Roy detalló que en la línea 1 se transportan a más de 290 mil personas por día, lo que representa el ahorro de muchas horas para sus usuarios.