El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio inicio este lunes 12 de diciembre de 2016 a las reuniones con las empresas preclasificadas para diseñar y construir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.
La entidad detalló que las empresas precalificadas son: Dragados Sucursal Panamá, S.A, Consorcios CCB, Consorcio Hyundai-Sacyr JV, Consorcio Astaldi-Daelim, Consorcio Panamá Cuarto Puente y Consorcio Cuarto Puente Cscec-CREG-GLF.
Al ser extenso el pliego de cargos, la entidad recibió y respondió algunas de las dudas que tenían las empresas interesadas en este contrato. Para este martes 13 seguirán con estas rondas de reuniones públicas y que se extenderán hasta el jueves 15 de diciembre.
El cuarto puente sobre el Canal de Panamá será diseñado para una vida de servicio de 100 años.
El diseño inicial estipula seis carriles de 3.65 m de ancho cada uno para vehículos, tres por cada sentido de circulación, dos aceras laterales de 1.70 metro para el mantenimiento del puente, sumado a los espacios previstos para los hombros, colocación de barreras de seguridad y elementos estructurales del puente y la doble vía para ferrocarril de la línea 3 del Metro (monorriel), sumando un ancho total de 51 metros.
La obra tiene un costo aproximado de mil millones de dólares y deberá estar concluida en tres años y medio.