Un grupo de residentes de Diablo Heights protestó la mañana de este viernes 3 de marzo en contra de la concesión para un puerto en Corozal, que lleva adelante la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
El grupo reiteró que se opone a la concesión de este futuro puerto a una empresa privada.
La acción se da hoy, cuando las empresas precalificadas para la concesión del diseño, construcción y operación de este puerto tienen hasta las 3:00 p.m. del viernes para enviar sus propuestas económicas a la ACP.
La fecha tope de la entrega de propuestas fue cambiada por lo menos en dos ocasiones, al pasarla del 3 al 17 de febrero y posteriormente al 3 de marzo, para darle tiempo a las empresas a que prepararen las ofertas.
Desde que se publicó el pliego el pasado 7 de octubre de 2016, la ACP mantuvo reuniones de homologación y atendió preguntas de los precalificados: APM Terminals B.V. (Holanda); Terminal Link (Francia); PSA International Pte., Ltd. (Singapur) y Terminal Investment Limited, S.A. (Holanda).
Como parte del proceso de la licitación, solo se esperará la hora tope establecida para presentar propuestas y es posible que solo se anuncie si hubo o no proponentes. En caso de que haya propuestas, habrá un tiempo para analizar la documentación y dar a conocer el resultado, dijo una fuente ligada al proceso.
El desarrollo de esta terminal ha recibido el respaldo de los gremios empresariales del país como una alternativa para aprovechar el Canal ampliado. En cambio, Panama Ports Company, que opera el puerto de Balboa, a un lado del terreno donde se construiría Corozal, ha insistido en que no hace falta construir otro puerto por la ralentización económica.
La ACP ha aclarado que se trata de un desarrollo que daría respuesta de más muelles en algunos días de la semana en el lado Pacífico.
(Con información de Wilfredo Jordán)