Este lunes 28 de octubre se inaugurará la carretera Roberto F. Chiari, conocida como ‘ocho carriles’

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) habilitará la carretera Roberto F. Chiari; un proyecto de siete años de construcción con un impacto en más de 2 millones de personas en Panamá Oeste.

Este lunes 28 de octubre  se inaugurará la carretera Roberto F. Chiari, conocida como ‘ocho carriles’
Carretera Roberto F. Chiari que se construyó bajo el proyecto de Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo Puente de las Américas - Arraiján, mejor conocida como “ocho carriles”. Cortesía

Este lunes 28 de octubre, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) inaugurará la carretera Roberto F. Chiari, construida bajo el proyecto de Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo Puente de las Américas-Arraiján, mejor conocida como “ocho carriles”.

Según la entidad, la apertura de la carretera Roberto F. Chiari comenzará con un recorrido desde la entrada de Howard/Cocolí (Intercambiador 1) hasta el acceso hacia Burunga y Centenario, regresando por la policía de Burunga, Loma Cová y la Colectora Sur, hasta llegar a la rotonda de Howard.

El MOP ha solicitado a los usuarios y residentes que se dirijan hacia Panamá Pacífico utilizar, este lunes 28 de octubre, la carretera antigua como ruta alterna, tomando los nuevos carriles que llevan directamente a la 7 de septiembre y Loma Cová. La carretera antigua hacia Panamá Centro estará habilitada.

Este lunes 28 de octubre  se inaugurará la carretera Roberto F. Chiari, conocida como ‘ocho carriles’
Mapa de desvío de la ampliación de ocho carriles, tramo Puente de Las Américas-Arraiján. Cortesía

La obra registra un avance total del 99.2%, según el último reporte del MOP. Este proyecto se inició en septiembre de 2017, han transcurrido siete años desde la orden de proceder y se registró un retraso de cuatro años, debido a múltiples factores sociales y económicos.

La ampliación a ocho carriles del tramo Puente de las Américas-Arraiján fue ejecutada por el Consorcio Loma Cová, conformado por las empresas Acciona Construcción, S.A. y Constructora Meco, S.A.

El costo final del proyecto fue de $462,546,782.13, e incluyó la construcción de 11 kilómetros de carretera. No obstante, el costo original de esta obra era de $370.2 millones.

Es importante recordar que este proyecto presentó deficiencias constructivas en uno de sus carriles, específicamente en el intercambiador de Burunga, debido a que el ancho de la estructura, que en ese momento era de 3.07 metros, no era adecuado para el tránsito de vehículos. Por ello, se tuvo que reparar para que el carril cumpliera con la medida de 3.90 metros, según lo establecido por la normativa.

Este lunes 28 de octubre  se inaugurará la carretera Roberto F. Chiari, conocida como ‘ocho carriles’
Una inspección del MOP determinó que el carril del intercambiador de Burunga que está en construcción,solo tiene un ancho de 3.07 metros medido de borde a borde del jersey, cuando debería ser 3.60 metros. Foto Elysée Fernández

La ampliación de la vía Panamericana, de dos a cuatro carriles por sentido, permitirá un flujo de tráfico más eficiente, mejorará la calidad de vida de más de 2 millones de personas y generará un impacto positivo en el desarrollo económico y social de la región.


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