La pasión por los “escarabajos”, “volchos” o “petas”, como se conoce a uno de los modelos populares de la firma Volkswagen, congregó el pasado domingo a casi un centenar de dueños del vehículo en Bolivia para celebrar el Día Mundial del Escarabajo, que se conmemora cada 22 de junio.
Al menos cuatro clubes de “escarabajos” se juntaron para exhibir con orgullo los emblemáticos autos encorvados y de sonido particular por el ruido de su motor que desfilaron por las calles de La Paz y su vecina El Alto.
La caravana, que se asemejaba a una procesión por la devoción que muestran sus propietarios, expuso modelos de la década de 1960, 1980 y 1990, entre aquellos que inicialmente fueron fabricados en Alemania y más tarde en Brasil y México.
”Tengo el auto hace unos 20 años y gracias a algunos compañeros hemos ido armando agrupaciones y haciendo un club (de propietarios)”, manifestó Rodolfo Izurieta, uno de los dirigentes de uno de los grupos de propietarios de “petas”, que es el nombre del “volcho” en Bolivia.
La particularidad de estas asociaciones en La Paz y El Alto es variada, ya que difiere de los intereses de los dueños entre los que buscan viajar, conservar las características originales o realizar el auto tuning o modificaciones, mencionó.
NO PASA DE MODA
”He tratado de mantenerla lo más originalmente posible”, dijo Iván Pabón sobre su impecable y reluciente escarabajo blanco de origen alemán de 1967.
Pabón adquirió su “peta” hace dos años y de inmediato se puso manos a la obra para cambiar la pintura quemada y reparar las fallas mecánicas para así colocarle algunas adaptaciones al motor original y conseguir parachoques, faroles y retrovisores de fabricación.
La matrícula de su “volcho” es 033, algo que con toda seguridad la coloca entre el grupo selecto de vehículos más representativos de su tipo en la ciudad.
Es un “auto fiel”, dijo Juan Ramón Salazar, que llevó a la caravana a su “volcho” brasileño de 1984 y asegura que “nunca le ha pasado nada” al coche en ninguno de los tantos viajes que ha hecho por distintas regiones del país. Eso sí, Salazar consideró de que el arte está en que el dueño sepa de mecánica y lleve bien la cuenta del tiempo de las piezas para “intervenir a tiempo” cuando se comienza a sentir alguna falla.