La industria automotriz global ha tomado la palabra del Protocolo de Kioto (1997) y luego del Acuerdo de París (2015). Desarrolla energías alternativas, por ejemplo, la electricidad para reducir las emisiones del dióxido de carbono y otros gases responsables del cambio climático.
Su carrera es la fabricación de vehículos eléctricos (VE) que conduzca hacia un “mundo futuro de cielos más limpios, energía más barata y sistemas eléctricos más confiables”. Contempla que para el 2020, miles de autos eléctricos e híbridos circularán por las carreteras del mundo, sobre todo en áreas urbanas.
La clave está en que el dinero vaya a las inversiones necesarias para evitar que la temperatura del planeta aumente más de dos grados y se reduzca las emisiones del dióxido de carbono y otros gases responsables del efecto del invernadero.
Entre los objetivos de la Declaración de París y el llamado a la acción está en que al menos el 20% de todos los vehículos de carreteras operen con energía eléctrica en 2030.
Panamá también toma sus medidas sobre la movilidad eléctrica. Tiene la Ley 69 de 2012, mejor conocida como Ley de Uso Racional y Eficiente de Energía, que establece incentivos fiscales de importación de vehículos, cuyas tecnologías contribuyen al medio ambiente, específicamente a la huella del carbono.
Desde enero de 2018, la importación de automóviles para el transporte de personas, eléctricos e híbridos paga solo el 5% del costo de seguro y flete. Actualmente, se comercializan marcas y hay planes que ingresan al mercado los modelos más vendidos con la nueva tecnología amigable y sostenible. La Alcaldía de Panamá, por su lado, puso a prueba por seis meses, como proyecto piloto, buses eléctricos como medio de transporte público en ruta del Casco Antiguo de San Felipe.
Desde 2009, Panamá contaba con vehículos híbridos. Estos tienen un motor de combustión interna que alterna su uso con motores eléctricos, es decir, producen un mínimo de emisión de gases de efecto invernadero.
Un carro eléctrico es un automóvil que está impulsado por motores que se alimentan de energía eléctrica en vez de combustibles derivados del petróleo. Su nivel de contaminación al medio ambiente es mucho menor, por ello también se le llama carro ecológico.
Al compararlo con el tradicional, refleja ventajas tales como:
Para que un carro eléctrico se mueva tiene que usar una batería de recarga, que es la pieza de mayor costo y su autonomía es de 450 kilómetros por hora.
Desde que se fabricaron los primeros autos eléctricos, hace más de 100 años, sus baterías han evolucionado notablemente. Primero surgieron las de plomo-ácido (de baja vida útil y contaminantes), níquel-hierro (densidad de energía muy baja), luego las de iones de litio con electrólito líquido. Estas últimas han logrado una autonomía 12 veces mayor que las anteriores. Esto ha animado a los fabricantes de autos a desarrollar nuevos modelos eléctricos.
Además están en investigación las baterías de iones de litio con níquel, cobalto y aluminio, y podrían estar en el mercado en 2023. Otras en desarrollo son las de litio y azufre que podría superar los 350 kilowatts y las baterías de litio en estado sólido que pueden alcanzar los 650 kilómetros de autonomía (1,200 wh/kg).
El costo de la batería es lo más alto de estos carros eléctricos, sin embargo, a medida que los avances tecnológicos continúen irá reduciendo y también su peso.
Las baterías de iones de litio, cuando se cargan en estaciones dispuestas para tal fin, pueden obtener el 80% de su capacidad en lapso de tiempo relativamente corto, que van desde los 15 hasta los 20 minutos.
El auto eléctrico y su autonomía está en evolución, los fabricantes de coches apuestan por este modelo ecológico para que sea amigable con el ambiente y los habitantes de este planeta tenga un espacio saludable.
Diversas empresas comprometidas con el medio ambiente se preparan para aportar esta tecnología en su modelo de negocio.
La Casa de las Baterías, por ejemplo, ha apostado por el servicio de instalación, mantenimiento y asesoría en venta de cargadores de autos eléctricos. Dispone de una línea de cargadores en la marca BTC Power, con diferentes tipos de cargas, ideales para todo tipo de proyectos: residenciales, empresariales e inmobiliarios.
Los tipos de cargadores disponibles varían según la carga: residencial (8 horas), media (de 4 a 5 horas), rápida (1 hora) y superrápida (de 15 a 30 minutos). Actualmente, le están dando apoyo a concesionarios que distribuyen esta tecnología (instalan y programan cargadores de tipo pedestal).
