UNA PROPUESTA DIFíCIL DE APROBAR

Plantean que los más veloces arranquen del medio

Plantean que los más veloces arranquen del medio
Plantean que los más veloces arranquen del medio

Los líderes de la Fórmula Uno analizarán una propuesta que haría que los autos más veloces arranquen desde la mitad de la parrilla para hacer más competitivas las carreras.

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Escuderías inician ensayos en circuito de Barcelona

Se espera que el líder de la F1 Bernie Ecclestone lance la propuesta este martes, en una reunión de accionistas en Ginebra, según informó el director del equipo Red Bull, Christian Horner, este lunes.

Los más rápidos en las pruebas clasificatorias serían retrasados en la parrilla para evitar que se alejen del resto tempranamente y se hagan inalcanzables. La idea es hacer que las carreras resulten más atractivas.

De llegarse a un acuerdo, los cambios entrarían en vigor tal vez el año que viene. Pero es poco probable que la propuesta sea aceptada, ya que requeriría la aprobación unánime de todos los equipos y es previsible que las escuderías más rápidas no quieran saber nada de esta iniciativa.

Ecclestone declaró esta semana al Daily Mail de Inglaterra que la F1 "está peor que nunca" y que él "no gastaría dinero para llevar a la familia a una carrera".

Aludía a que en los últimos años ha habido dominio absoluto de algunas escuderías, que no tienen rivales, lo que le quita emoción a las pruebas.

Bajo la nueva propuesta, los pilotos más rápidos en las clasificaciones recibirían puntos como incentivo para dar lo mejor de sí a pesar de que pueden ser retrasados en la parrilla.

Ya hay iniciativas similares en otras categorías, incluso la GP2, que es una especie de segunda división de la F1.

Horner reveló que también podría analizarse la idea de dar el doble de puntos en la última carrera de la temporada. "Veremos qué pasa", indicó.

Ecclestone, dijo, "quiere causar un poco de revuelo. Es un promotor, tiene que vender la F1 en todo el mundo y quiere que las carreras sean lo más emocionantes y espectaculares posible".


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