La Empresa Nacional de Autopista (ENA) deberá efectuar gestiones financieras para aportar recursos que sirvan de capital para el mantenimiento y operación del cuarto puente del Canal de Panamá.
Esas funciones son detalladas en un decreto aprobado la noche del 20 de septiembre por los miembros del Consejo de Gabinete.
El Gabinete autorizó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) solicitar a ENA que realice las citadas gestiones financieras para lograr recursos de capital para la futura concesión del cuarto puente.
La decisión del Consejo de Gabinete surge luego que se informara este 20 de septiembre, que el cobro de los peajes por el uso de los corredores Norte y Sur se mantiene a fin de utilizar estos recursos para el financiamiento de la citada estructura.
Consejo de Gabinete aprobó decreto que autoriza a @MEFPANAMA a solicitar a @ENACorredoresPA realizar gestiones financieras a fin de aportar recursos de capital para la futura concesión del mantenimiento y operación del 4to puente sobre el Canal de Panamá. pic.twitter.com/AN75r9SgeB
Consejo de Gabinete aprobó decreto que autoriza a @MEFPANAMA a solicitar a @ENACorredoresPA realizar gestiones financieras a fin de aportar recursos de capital para la futura concesión del mantenimiento y operación del 4to puente sobre el Canal de Panamá. pic.twitter.com/AN75r9SgeB
— Gestión Varela (@Varela20142019) September 21, 2018
El Gobierno del presidente Juan Carlos Varela contempló esa alternativa desde el inicio del proyecto del cuarto puente.
Por ello, la Ley 49 de 2016, que modificó la norma que creó ENA, introdujo entre las finalidades de la empresa pública la construcción, conservación, mantenimiento, administración, financiación y explotación de puentes.