Cámara Marítima prevé mayor necesidad de mano de obra calificada en la industria

René Gómez, presidente de la Cámara Marítima, dijo que es fundamental preparar al recurso humano del futuro para mantener la competitividad del sector logístico y marítimo panameño.

Cámara Marítima prevé mayor necesidad de mano de obra calificada en la industria
Actividad portuaria y logística en Panamá. LP/ Alexander Arosemena

La industria marítima y la logística en general en el país. incluyendo las actividades del Canal de Panamá representan el 33% del producto interno bruto y abarcan alrededor de 300 mil empleos directos e indirectos, destacó el presidente de la Cámara Marítima de Panamá, René Gómez.

Precisó que es fundamental preparar al recurso humano altamente capacitado para mantener la competitivdad del sector y atender la gran demanda de mano de obra que se generará con nuevos puertos, proyectos logísticos y el incremento de las operaciones logísticas.

Cámara Marítima prevé mayor necesidad de mano de obra calificada en la industria
En el evento Juvemar 2025 asistieron más de 300 jóvenes, además de empresas y representantes de navieras, puertos, empresas logística y del Canal de Panamá. Cortesía Cámara Marítima de Panamá

Durante el evento Juvemar 2025, que tuvo como tema central “Conectando generaciones e industrias”, el presidente del gremio marítimo instó a los jóvenes a prepararse académica y profesionalmente, con especial énfasis en el dominio del inglés.

“Es el idioma que abre puertas a nuevas empresas y que permite un liderazgo tanto en la parte administrativa como a bordo de embarcaciones”, señaló.

Añadió que proyectos como nuevos puertos, gasoductos y el embalse del Río Indio incrementarán la demanda de personal técnico y administrativo en los próximos años.

Cámara Marítima prevé mayor necesidad de mano de obra calificada en la industria
Panel de expertos sobre el sector logístico y marítimo en Juvemar 2025. Cortesía Cámara Marítima

Igualmente, enfatizó la necesidad de que las universidades y centros de formación trabajen de manera conjunta con el sector privado para orientar a las comunidades sobre las carreras técnicas, administrativas e ingenierías que serán esenciales en la gestión portuaria. “El desarrollo es importante, pero la educación y la capacitación deben ir por delante del desarrollo”, afirmó.


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