Solo un 13% de los tractoristas, verificadores y operadores portuarios de Panamá Ports Company (PPC) laboró ayer en los puertos de Balboa y Cristóbal, como medida de presión para lograr exigencias laborales.
La Cámara Marítima de Panamá, que agrupa a más de 180 empresas del sector, indicó que el paro que comenzó hace 12 días, afecta también a las industrias marítimas auxiliares tales como practicaje, remolcadores, reparaciones navales, venta de bunker y suministro entre otras, así como al comercio y las exportaciones de los productos del agro panameño.
La paralización la hizo un grupo de trabajadores, pese a que aún se mantienen las negociaciones en el Ministerio de Trabajo entre representantes de PPC y los trabajadores.
La empresa envió un comunicado con nueve puntos, en los cuales plantea su disposición a no tomar represalias por el cese de labores ocurrido el 31 de marzo y el 1 de abril, el pago de un bono por servicio y recuperación al cliente, el derecho a las vacaciones acumuladas y cumplir con las disposiciones legales que rigen la relación laboral, entre otros.
El punto que no ha permitido el avance en las negociaciones es la solicitud de aumento salarial a los trabajadores. Según PPC este aspecto se rige por la convención colectiva que comenzó el 1 de enero de 2011 y tiene una vigencia de cuatro años.