Autoridades portuarias de Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y República Dominicana analizan la posibilidad de reducir los costos en el manejo logístico de carga, informaron ayer fuentes oficiales.
Ese tema, que causa preocupación en el sector marítimo de la región con miras al acuerdo de asociación con la Unión Europea, es analizado durante la XXIX Reunión de Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano, que se realiza en Nicaragua hasta hoy.
El presidente de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo, el panameño Carlos González De la Lastra, dijo que "uno de los grandes problemas que tienen nuestros países es el costo que significa el movimiento logístico de la carga, contra el costo de la misma carga".
Según González, países europeos tienen un costo que representa no más del 8% del valor de la carga, mientras que los centroamericanos "estamos llegando al 40% del valor de la carga".
Según el funcionario, el manejo logístico de la carga en el istmo centroamericano es caro por distintos factores, entre ellos mencionó costos portuarios y poco eficientes en manejo de carga, y el tener aún desarrolladas líneas navieras que consoliden cargas.
González advirtió que, por esas deficiencias, el costo por transportar un contenedor, por ejemplo, de Puerto Cortés (Honduras) a Puerto Róterdam (Holanda), cuesta cerca de 6 mil dólares, mientras que sí es viceversa, cuesta 2 mil 500 dólares.
