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AVIACIÓN

Boeing acelera modificación de sistema de estabilización

El miércoles, la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá suspendió el uso de la serie MAX en Panamá, lo que afectó a Copa Airlines.

Boeing acelera modificación de sistema de estabilización
Boeing acelera modificación de sistema de estabilización

Antes de conocer las causas del accidente del avión 737 MAX de Ethiopian Airlines, el fabricante estadounidense Boeing se apresura para encontrar una modificación para el sistema de estabilización de este modelo, que se sospecha podría estar implicado en dos accidentes en cinco meses.

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Reino Unido suspende todos los vuelos de Boeing 737 MAXLa pesadilla del Max8, el avión de la BoeingUn Boeing 737 de Ethiopian Airlines se estrella y mueren los 157 ocupantes

Se espera que en unos 10 días el constructor modifique el sistema MCAS, destinado a evitar la desestabilización del avión, señalado como el responsable del accidente de un 737 MAX 8 de Lion Air que dejó 189 muertos, indicaron dos fuentes próximas a la investigación.

Estas fuentes especificaron que aún se desconocen las causas del siniestro del domingo en Etiopía, en el que murieron 157 personas.

El análisis de las cajas negras del Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines comenzó ayer en Francia, país al que Etiopía encargó la investigación para intentar descubrir las causas del siniestro.

El constructor estadounidense comenzó a trabajar en una solución para el sistema MCAS después del accidente de Lion Air, explicó una de las fuentes. La modificación está cerca de finalizarse y solo se necesitarían dos horas por nave para introducirla.

Contactado por la AFP, Boeing rechazó comentar esta información. Boeing realizó una conferencia telefónica con tres aerolíneas que compraron algunas unidades del 737 MAX y les presentó la solución, dijo la segunda fuente. La empresa debería informar a otros clientes a principios de la próxima semana, precisó.

Por ahora no se ha filtrado nada sobre el contenido de las cajas negras, que quedaron dañadas tras el siniestro. Una de ellas, la FDR, contiene los parámetros de vuelo, y la otra, la CVR, las conversaciones y alarmas de la cabina.

Etiopía pidió a Francia que se hiciera cargo del análisis, ya que no dispone de un laboratorio para analizar estas cajas negras. Boeing anunció la suspensión de las entregas de los aviones 737 MAX hasta que se encuentre una solución, pero descartó detener la producción de la aeronave, el modelo más vendido de la compañía. La Agencia estadounidense de Aviación ordenó suspender todos los vuelos de las aeronaves 737 MAX 8 y MAX 9 hasta nuevo aviso.


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