El fabricante de material ferroviario y aviones comerciales Bombardier perdió 71 millones de dólares durante el segundo trimestre del año como consecuencia de su inversión en la empresa británica Metronet Rail, informó ayer la compañía.
Durante el mismo periodo del año pasado, Bombardier ganó 58 millones de dólares.
Pero los ingresos del mayor fabricante mundial de ferrocarriles mejoraron, al pasar de 3 mil 500 millones de dólares en 2006 a cuatro mil millones de dólares durante el segundo trimestre de este año.
Bombardier se vio obligado a asumir una deuda de 162 millones de dólares de Metronet Rail, empresa que está actualizando gran parte de la red del metro de Londres.
Los responsables de Bombardier destacaron que, a pesar de las pérdidas, tanto el sector ferroviario como el aeronáutico, donde la empresa es el tercer fabricante mundial de aviones tras Boeing y Airbus, están mejorando.
Laurent Beaudoin, presidente del consejo de administración de Bombardier y consejero delegado de la empresa, dijo que "el grupo aeroespacial progresó en todas las áreas, con creciente rentabilidad y elevados niveles de pedidos tanto en aviones regionales como de negocios".
Respecto del sector ferroviario señaló: "Estamos recibiendo nuevos pedidos de mercados emergentes como China, India y Rusia, un tributo a la calidad y fiabilidad de nuestros productos".
Bombardier Aerospace recibió 84 pedidos netos de aviones regionales (de ellos 54 reactores), una significativa mejora con respecto al mismo periodo de 2006, cuando sólo sumaron nueve.
Con respecto a Bombardier Transportation, la empresa señaló que está "solidificando su prominente posición".
