Representantes de alto rango de Canadá, Estados Unidos y México se unieron ayer a las negociaciones en Ottawa para modernizar el tratado de libre comercio de América del Norte (Tlcan), donde se espera que la mayor economía del mundo proponga el borrador de un texto sobre empleo, inversión y propiedad intelectual.
Líderes sindicales de Canadá y Estados Unidos acusan que las leyes laborales más flexibles y sueldos más bajos de México elevan las ganancias corporativas a expensas de los trabajadores de sus países, haciendo del asunto uno de los más disputados de las negociaciones del Tlcan.
Funcionarios con conocimiento de la propuesta que presentará Estados Unidos dijeron que el texto no ofrecerá detalles sobre los sueldos de los trabajadores.
Líderes empresariales mexicanos dijeron que los derechos y pagos a los trabajadores son un asunto interno que cada país debe resolver.
El representante de Comercio de Estados Unidos, Robert Lighthizer; la ministra de Relaciones Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, y el secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, se unirán a las conversaciones de los últimos dos días de la ronda. Se espera un comunicado conjunto hoy por la tarde.
La próxima ronda se llevará a cabo en Washington alrededor del 11 de octubre.
Los miembros del bloque quieren tener un acuerdo para finales de año, antes de que inicie la campaña presidencial de México, un calendario que exnegociadores ven como irreal.
La portavoz del Representante Comercial de Estados Unidos, Emily Davis, dijo que las negociaciones estaban “progresando a un ritmo sin precedentes” con Estados Unidos presentando textos en 27 capítulos del Tlcan en las cinco semanas desde que las negociaciones arrancaron.
Santiago Behar, uno de los negociadores técnicos mexicanos, dijo a periodistas que “estamos avanzando; es una negociación difícil”.
El lunes, el principal negociador de Estados Unidos rechazó preguntas sobre por qué su equipo no ha entregado propuestas específicas sobre asuntos claves diciendo “no veo un problema”.
El gobierno de Donald Trump quiere más contenido estadounidense en los autos, la principal fuente del déficit de $64 mil millones con México y de $11 mil millones con Canadá.
Se espera que Estados Unidos dé a conocer parcialmente un nuevo texto sobre modificaciones a un capítulo clave del Tlcan sobre inversión, pero no explicará los cambios en un mecanismo de disputa que permite a un inversor de un país del pacto demandar a un gobierno miembro sobre la base de que no fue tratado de manera justa.