Los fabricantes automovilísticos alemanes lograron en 2006 unas cifras de exportaciones récord, sobre todo en EU, al mismo tiempo que las ventas de automóviles en Alemania alcanzaron valores máximos desde hace siete años.
Por ello se puede decir que el balance anual de 2006 para la industria automotriz germana fue muy positivo.
El número de matrículas en Alemania subió en 2006 hasta 3.47 millones de vehículos, un 4% más que el año anterior, según cifras de la Asociación de la Industria Automotriz alemana (VDA).
Las ventas estuvieron impulsadas por el rally comprador de noviembre y diciembre, debido al adelanto de las compras ante el incremento del impuesto sobre el valor añadido (IVA) que ha entrado en vigor en Alemania en 2007, así como por los descuentos de los precios y los nuevos modelos introducidos por las principales compañías.
El aumento de las ventas automovilísticas en Alemania fue en noviembre del pasado año del 18% y en diciembre del 17%. Los fabricantes alemanes exportaron el pasado ejercicio económico la cifra récord de 3.9 millones de vehículos, un 2.5% más que en 2005.
La industria automotriz alemana destacó las ventas de las compañías alemanas en EU, sobre todo de Mercedes, BMW, Audi y Porsche, que lograron exportaciones récord en esa región gracias a que los grandes descuentos ofrecidos consiguieron superar los efectos negativos de la fortaleza del euro frente al dólar.
La marca alemana Mercedes-Benz de DaimlerChrysler encabezó las entregas en EU en 2006 con un aumento del 10.5% hasta 248 mil 80 vehículos, mientras que el conjunto del grupo estadounidense retrocedía por la debilidad de Chrysler.
Volkswagen incrementó en 2006 la ventas en el mercado estadounidense un 4.9% (235 mil 140 unidades), impulsado por la buena acogida del nuevo Audi Q7.
BMW mejoró el año pasado las entregas en EU en un 2.2% (311 mil 963 vehículos) y Porsche lo hizo un 7.2% (hasta la cifras récord de 36 mil 95 unidades) gracias a los nuevos deportivos 911 y Boxster.
En el mercado estadounidense, la marca japonesa Toyota ha ganado con fuerza cuota de mercado (15.4%) y ha logrado desbancar a DaimlerChrysler de la tercera posición deventas.
